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原料供应紧张 豆粕现货价格高企

昨日,国内豆粕现货销售价格延续上涨走势,部分销区豆粕现货价格全线突破4000元/吨整数关口,再度创出本月以来新高。部分市场人士认为,大豆进口数量连续下滑,油厂豆粕库存供不应求是价格上涨的重要推动力。

“一季度以来,压榨原料供应紧张导致国内油厂开工率普遍不足。油厂豆粕库存不足,是豆粕现货价格高位运行的重要原因。”某饲料企业采购负责人谢光表示,一季度以来,受南美大豆产区港口运输拥堵等因素影响,中国采购大豆数量大幅走低。海关总署数据显示,今年1—4月份我国进口大豆1550万吨,同比下滑14.8%,国内港口库存数量下滑至400万吨附近。部分油厂开工率不高,可供给市场的豆粕数量有限,使国内豆粕现货价格居高不下。

中国大豆网数据显示,昨日国内豆粕现货价格继续上涨,涨幅多在20—50元/吨之间。昨天上午,全国豆粕销售平均价格为3983元/吨,较上日上涨31元/吨。其中产区油厂CP43豆粕报价为3925元/吨,全国主要销区平均销售价格为4067元/吨,分别较上日上涨30元/吨和33元/吨。

“当前南美大豆出口遇阻,导致中国对美现货大豆采购数量大幅增加,美国大豆、豆粕现货价格不断走高也是国内豆粕价格高位运行的推动因素。”谢光认为,按往年惯例,4月份以后,中国大豆采购本应转向南美产区,但由于巴西港口拥堵,大量船期被取消或延迟,中国大豆进口只能转向美国。

受中国对美大豆需求增加影响,本周以来CBOT豆类近月价格不断走高。至记者发稿,CBOT大豆5月合约价格已上涨至1541美分/蒲式耳,豆粕5月合约价格为458美元/短吨,逼近历史最高价格480美元/短吨。

但国内某饲料企业负责人李先生认为,当前国内豆粕现货价格高位运行态势难以持久。“豆粕现货价格高企主要是由于油厂开工率不高,现货供给不足。据相关机构预测,至5月20日,国内大豆本月进口数量将在520万—550万吨,较4月份增长30%,这将促使油厂提高开工率。”李先生认为,一旦进口大豆到港数量增加,高价豆粕也会刺激油厂开工,国内豆粕现货供给肯定将增加,预计6月份豆粕现货价格将承压。

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