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兖煤下调煤价业内称煤价见底仍待时日 或引发新一轮降价潮

日前,兖州煤业再次下调精煤价格,1号、2号和3号精煤分别报885元/吨、830元/吨和800元/吨。此次调整的售价较之前下降了80元/吨-90元/吨,降幅达10%左右。

或引发新一轮降价潮

兖州煤业的这次降价已经是今年以来第四次调整价格。资料显示,今年4月1日起,兖矿精煤价格下调130元/吨。在当时的调整中,兖州煤业1号、2号和3号精煤都下调了130元/吨。而当时的兖矿1号、2号和3号精煤的挂牌价格分别为1060元/吨、1000元/吨和960元/吨。在后来的5月份、6月份,兖州煤业又分别进行两次调价。其中,5月份对3个煤种价格挂牌价格下调60元/吨,6月份对3个煤种都下调30元/吨。

中煤远大咨询中心分析师张志斌在接受本报记者采访时表示,兖矿调价也是出于无奈,一边是国际国内炼焦煤供应十分充足、供大于求,一边是中国钢铁焦化产业低利润甚至亏损运行,炼焦煤各矿降价在所难免。

业内专家认为,兖州煤业此次降幅较大,严重影响了山东煤市的整体操作信心,预计近期或将有更多煤企跟跌。

事实正是如此。据知情人士透露,国内最大的焦煤生产企业山西焦煤集团已开始酝酿降价,其他焦煤生产企业为保住市场份额,或将跟进降价促销,这意味着国内炼焦煤价格的第四轮降价潮或将到来。

据了解,进入7月份,山东、山西等地的炼焦煤降价表现陆续展开。同时,河南、江苏、安徽、西北等地煤企也有较强的下调价格意向。相比而言,东北、河北、西南等地区煤企暂时维持观望走稳的意向。

薄利多销抢占市场

焦煤价格不断下跌,动力煤价格更是陷入了“恐慌性降价”。6月下旬,一向不轻易降价的煤炭巨头中煤能源和神华集团大幅下调煤炭价格。为保住市场份额,大同煤业、伊泰B股等煤炭企业也不得不跟着调低价格。

最新一期的环渤海动力煤平均价格已经跌破600元/吨,报收于596元/吨,发热量5500大卡/千克动力煤综合平均价格7元/吨的降幅成为自2012年8月1日以来单周最大降幅。

而事实上,虽然一部分煤企没有下调挂牌价格,但基本上已经开始与客户协商价格,实际的销售价格已远低于挂牌价格。据了解,河南煤化的实际执行价格就远比挂牌价低。

分析人士指出,大型煤企下调了煤价以后,买方发现了煤价会继续下跌的苗头,就有可能继续等待下跌而不买煤,煤炭需求也就更加的不足。

虽然煤价不断下跌,已经接近成本价,煤炭的利润已经远不如从前,也有很多煤企开始限产甚至停产,但是仍然有很多煤企在增加产量,希望通过薄利多销来抢占市场份额。来自山西煤矿安全监察局的一份资料显示,2013年,山西计划建成竣工矿井150座,新增产能13500万吨/年。其中太原市8座、大同市10座、阳泉市7座、长治市11座、晋城市11座、朔州市10座、忻州市6座、吕梁市15座、晋中市14座、临汾市9座、运城市1座;山西焦煤15座、同煤集团12座、阳煤集团8座、潞安集团6座、晋煤集团7座。而2012年山西新建矿井124座。

内蒙古鄂尔多斯日前也增加了煤炭产量6000万吨,陕西神木前段时间停产的中小煤矿也陆陆续开始恢复生产。

对此,张志斌认为,目前的产能扩张计划作为“十二五”规划的一部分,应该是刚开始的时候就已经定好的。而目前来看,煤炭企业的利润虽然在大幅下滑但是依旧是有利可图的。对煤炭企业来说,在市场当中要产生利润,对于地方政府来说,要收税,两方面都有利可图才会去扩张产能。

价格走低仍未探底

对于后期的煤炭价格走势,从大的经济环境来看,当前宏观经济政策的基调是调结构、挤泡沫,经济基本面对煤炭需求的拉动力度在短期内仍然难见起色。近期,央行严控货币投放,也充分证明了这一点。同时,国家信息中心的监测结果显示,5月份我国宏观经济先行指数为102.29,已经连续第三个月回落。6月,汇丰制造业采购经理人指数(PMI)初值为48.3,创9个月来新低,其中产出指数、新订单指数、新出口订单分别降至48.8、47.1和44,与5月相比均出现下降。这一系列的数据指标均显示,下半年我国经济形势明显回暖的微观基础不够扎实。业内专家认为,下半年煤炭市场的需求仍然难现回转。

来自金银岛的一份资料显示,我国的煤炭进口依然保持高位。一方面,国际市场供求宽松,煤价回调;另一方面,国内部分地区对外煤的依存度不断提高,再加上煤炭进口没有任何门槛,因此,上半年我国煤炭进口还是保持了快速增长势头。分煤种看,1-5月份,除了无烟煤进口量同比下降8.1%之外,其他煤种进口量均保持大幅增长势头。其中,炼焦煤同比增长44.4%,其他烟煤、其他煤和褐煤等动力用煤进口量合计同比增长21.3%。1-5月份,褐煤进口量累计达到2578万吨,同比增长17.5%。在国内需求疲软的情况下,无论是炼焦煤、还是动力煤进口的大幅增长,都给国内煤价带来较大压力。在价格方面,进口煤依然保持有力竞争态势。有消息称,5500大卡进口动力煤到岸价已经全面跌破80美元/吨,7月下旬到船报盘有79美元/吨,8月最低78美元/吨船货也已出现。

同时,库存高企也进一步挤压新增煤炭的市场空间。数据显示,4月末,全国国有重点煤矿库存4665万吨,再创历史新高,环比3月末增加247万吨,较2012年7月份煤市快速暴跌后的库存高点增加110万吨。5月末,重点电厂煤炭库存仍然高达7253万吨,平均可用22天,虽然库存量较去年年末降幅超过了10%,但这一库存水平仍属于历史同期第二高点。而最新数据显示,六大电力集团中华能和粤电引领沿海主要电厂电煤库存向上突破1600万吨,合计耗煤接近70万吨,可用天数继续高位运行23天以上。截至7月3日,各港口库存依然保持高位,秦皇岛库存673.3万吨,曹妃甸库存568万吨,京唐港库存518万吨,天津港库存达329.7万吨。

在国际煤炭市场供求形势继续维持宽松态势的背景下,加上美元震荡回升,大宗商品价格整体震荡走低,国际煤价出现了较大幅度回调。在下半年煤炭需求整体继续疲软的情况下,想要扭转市场颓势,国内煤炭供应量还需要进一步收缩。“从目前煤炭进口和国内生产两方面的情况里看,下半年煤炭供应也将顺应这个趋势。”金银岛煤炭分析师戴兵说。

(文章来源:中国能源报)

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