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神华四度降价 动力煤期货首现跌停板

昨日(3月3日),动力煤期货早盘大幅低开逾2.5%,主力合约TC1405于9时10分左右报收于515.6元/吨,被死死按在跌停板上。《每日经济新闻》记者注意到,这也成为动力煤期货自去年9月上市以来的首个跌停板。

分析师:煤价仍处于下跌通道

昨日,动力煤期货主力合约出现去年9月上市以来的首个跌停板,分析人士认为,2月28日,在动力煤期货收盘后,神华集团决定在北方港口多数煤种下调20元/吨执行新的动力煤现货价格,正是导致动力煤期货跌停的直接原因。

神华集团是在2月底召开的一次会议上,决定将5500大卡的动力煤下滑价格下调20元/吨至548.8元/吨,其他煤种价格以此为标准予以下调。

事实上,2013年年底在煤炭下游需求短期增加、大型煤企为在新电煤合同谈判中取得优势等因素的作用下,煤炭现货和期货均曾出现短期上涨,动力煤期货价格一度从520元左右飙升至600元。

但好景不长,2013年12月之后,由于海外煤炭价格下行以及电煤合同谈判未能取得进展,煤炭期货、现货价格均随后进入下行通道。不过,进入2014年2月中旬以来动力煤期货有企稳回升态势。

港富集团黑色产业首席分析师张志斌对 《每日经济新闻》记者表示,“今年春节以后,电力需求略有恢复,港口库存又在慢慢下降,给人一种市场逐渐转好的错觉,也就造成了港口煤炭价格没有太大的跌幅,但是从长时间来看,煤炭需求还是处于一个下降通道中。”

张志斌认为,这造成了一种供需双方之间的矛盾,在这一矛盾过程中,电力企业因库存比较高,如果煤价价高就可以不买。但煤企不一样,价格高了,下游不愿意订合同,就会影响销售。

期货现上市以来首次跌停

国家发改委最新公布数据显示,2014年1月,神华集团公司完成煤炭产量4320万吨,同比增加22万吨,增长0.5%;商品煤销量4626万吨,同比减少245万吨,下降5%。据悉,3月份为煤炭供应和需求交易恢复正常的月份,神华为了改变上述局面,采取了降价迎合买方需求的策略。据《证券日报》报道,2月13日,神华集团已出现今年以来的第三次下调煤价。那么2月28日就是年内第四次下调煤价,这一举动终于在期货市场上引起波澜。

昨日,动力煤期货主力合约TC1405开盘9分钟就被砸到跌停板上直至收盘,这是动力煤期货合约自去年上市以来首个跌停。分析人士认为,跌停或只是一个开始,未来更多的交易性机会存在于做空之中。上海中期期货能源化工研究组认为,上周五神华将其各煤种挂牌价下调20元/吨,带动市场看空情绪加剧,短期内期价将维持弱势,操作上建议继续持有空单。张志斌也表示,现货市场价格在3、4月应该还会有所下调,最终会跌破去年最低点。

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