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煤炭救市政策频出 动力煤有望继续上行

在煤炭“救市”政策频出的背景下,因煤炭进口关税政策利好和三大煤企集体涨价提振,上周动力煤1501合约价格出现难得的反弹,周中一度触及530.4元/吨,创今年6月9日以来的新高。截至上周五,该合约收报525.6元/吨,以1.04%的周涨幅位居大宗商品涨幅榜前列。

消息面上,10月8日,国务院关税税则委员会宣布调整煤炭进口关税,规定从10月15日起,取消多个煤种的零进口暂定税率,实施3%至6%不等的最惠国税率。此外,神华集团宣布本月10日起,全线上调下水动力煤煤价15元/吨;中煤集团也对各煤种价格上调15元/吨。

不过有观点认为,煤炭关税政策实施的目的在于限制煤炭进口,缓解国内供应压力,但这一救市政策不足以改善整个市场。而两大巨头的此次涨价更多是对煤炭“救市”政策的响应,考虑到此次涨价幅度创下了年内最大月度涨幅,对后市上涨动力有一定消耗。

从基本面来看,六大电厂煤炭库存维持,日均耗煤维持低位,可用天数仍维持高位;港口库存回升,下游补库尚未开始。

分析人士认为,高库存压力下,煤炭供应面严重宽松局面难以在短期内得到改善,不过各煤企纷纷上调煤价对期价或形成一定支撑。展望后市,随着受限产减产供给压力减小及脱困救市政策的不断落实,预计四季度动力煤期价仍有上涨空间。

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