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成品油或遇年内第七次下调 车主加油成本降低

期货日报网讯(记者 谭亚敏)截至10月14日收盘,国内第6个工作日参考原油变化率为-4.19%,对应汽柴油下调190元/吨,调价窗口为10月21日24时。参考当前变化率看,本轮成品油零售限价下调已成定局,但幅度或存变化。

卓创资讯成品油分析师杨霞认为,本计价周期以来,一方面,欧佩克可能会在12月会议上进一步减产,与此同时,市场关注中美贸易谈判,而中美谈判第一阶段乐观提振油价上涨。另一方面,一艘伊朗油轮在靠近沙特阿拉伯海岸的海域遭到破坏,欧美原油期货上涨2%以上。受此影响,国内参考的原油变化率虽仍处负值范围,但下调幅度较最初有所收窄。

据测算,截至10月14日收盘,国内第6个工作日参考原油变化率为-4.19%,对应汽柴油下调190元/吨,折合成升价,92#汽油及0#柴油分别下跌0.15、0.16元,调价窗口为10月21日24时。

期货日报记者经过梳理发现,2019年至今,国内成品油市场历经20次调整,其中11次上调,6次下调,3次搁浅。涨跌互抵后,汽、柴油分别累计上调365元/吨、370元/吨,本轮成品油零售限价正式落实后,将是年内的第7次下调。“当然,油价下跌意味着车主加满一箱50L的油将少花7.5元,但距离调价窗口开启仍有4个工作日,后期原油大概率呈现疲软走势,下跌幅度将存在变化。车主朋友在关注油价下调政策的同时,也可以关注当地的加油站优惠政策,以便节约成本。”杨霞说。

责任编辑:李靖琴

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