全球煤炭行业的严峻形势从2012年开始延续至今，中国、印度等煤炭消费大国的对外采购量锐减，英国、美国等国家燃煤电厂的退出，以及国际矿业巨头煤炭业务的削减等等，均在反映煤炭业的颓靡态势。2015年12月初在经过短暂的回升之后，世界三大主要煤炭港口煤炭价格再度回归主流趋势，全线下跌，欧洲地区煤价已经跌破50美元整数关口，再创新低。

截至2015年12月4日当周，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格报收52.98美元/吨，环比下跌0.25美元/吨，跌幅为0.47%；南非理查德港动力煤价格指数报收52.88美元/吨，环比下跌3.58美元/吨，跌幅为6.34%；欧洲ARA三港市场动力煤价格指数报收48.74美元/吨，环比下跌4.24美元/吨，跌幅为8%。

自10月下旬开始，国际煤价出现一个月左右的上涨，但是整体来看，目前南非和澳洲煤价并未在最低点，因此仍然存在一定的下跌空间，对于煤价来说，这并不是一个好消息。随着北半球取暖煤市场的饱和，以及在价差缩小甚至倒挂的情况下，各消费国加大内贸煤消费份额，国际煤价的供需矛盾可能导致煤价的继续下跌。

对中国来说，目前部分电厂改造机组的运行，对进口煤仍然存在需求，但是，现在的进口煤与内贸煤的价差基本不存在操作空间，同时，在政策严格把关之下多批次进口煤的退运，也使贸易商的采购陷入僵局，目前，南方接卸港的到港进口煤基本上均为长期合同煤。

综合分析，虽然国际煤价仍然存在下跌趋势，但震荡跌幅明显减小，预计将来进口煤的价格对中国采购商的吸引力将不复存在。