期货日报网讯（记者 王宁）当前，原油无论从任何地方增加进口，可能都无法降低中国的对外依赖程度。中国原油进口量日益增加，对外依赖程度也越来越高。

鸿网能化分析师周永乐认为，中国不论从哪个国家进口原油都无法摆脱“马六甲困局”，而且俄罗斯ESPO2线—日本海峡原油运输能力相对有限，并不会导致对俄罗斯海上原油的过于依赖。此外，俄罗斯海上原油的船期较短，相对于从中东、南美、北非进口原油，中国买家具有较大的应变能力。因此，从俄罗斯进口原油，利大于弊，大大缓解了中国过于日益增加的能源安全问题。

周永乐还认为，进口依存度攀升，威胁中国能源安全。随着中国炼油产能的投放以及国内原油产量的下滑，中国对进口原油的需求日趋上升，并且近年来保持着约10%的同比增速。2018 年中国原油进口量平均927万桶/天，超过美国成为世界第一大原油进口国，但同时中国原油的进口依存度也超过了70%，并且还会继续上升，这就意味着中国的能源安全问题也越来越突出。中东地区是中国进口原油的主要来源，2018 年仅波斯湾国家（沙特、伊朗、伊拉克、科威特、阿曼、卡塔尔、阿联酋）的进口原油在中国原油进口总量中的占比就已达到约43%。众所周知，中东地缘冲突频发，既会导致供应中断的担忧，又会推高油价增加中国进口原油的成本。

实际上，俄罗斯在能源出口安全面临着与中国同样的问题。俄罗斯原油主产区主要在西西伯利亚和乌拉尔—高加索地区，因为俄罗斯的最大的原油买家是欧洲国家。据EIA统计，2016年俄罗斯出口至荷兰、德国、波兰和白俄罗斯等欧洲国家的原油占其总出口的70%，但俄罗斯原油出口管道和港口大部分都面临着乌克兰的威胁。

据周永乐介绍，特朗普政府的强硬外交政策也对俄罗斯原油出口造成威胁。首先，美国逼停了俄罗斯输往德国的天然气管道项目，在美国原油产量激增并寻求出口的情况下，俄罗斯的原油也无法幸免于难；其次，普京为了维持俄罗斯在中东的话语权，与OPEC结成的减产联盟一直是特朗普批判的对象，并且今日反OPEC法案也有了新的进展。中国与俄罗斯向来相安无事，并且在中国强大的原油需求以及特朗普政府的全球攻势下，能源互补恰恰是两国一致的诉求。

周永乐认为，中国不论从哪个国家进口原油都无法摆脱“马六甲困局”，而且俄罗斯ESPO2线—日本海峡原油运输能力相对有限，并不会导致对俄罗斯海上原油的过于依赖。此外，俄罗斯海上原油的船期较短，相对于从中东、南美、北非进口原油，中国买家具有较大的应变能力。因此，从俄罗斯进口原油，利大于弊，大大缓解了中国过于日益增加的能源安全问题。