国内不同地区之间甲醇市场价格差异较大，主流价格低点通常是西北主产区，价格高点往往是华东、华南等沿海地区。通常情况下，各地区甲醇价格的变化是一个动态平衡，不断反复上涨下降的过程。因此作为价格相对高点的沿海价格尤为重要，而沿海地区甲醇价格的高低本质上还是取决于当地的需求，当沿海地区需求较好时，下游拿货积极，沿海价格往往稳中有升，此时容易与内地价格打开套利空间，内地货源可较为顺畅的转移至沿海地区以满足当地需求，货物流通过程中会出现两个后果，一是内地持货商在出货顺畅的背景下，出于利益最大化往往会提高价格，即所谓的出货较好价格上调；第二内地货发往沿海地区后，往往会导致沿海地区货源增加，一旦沿海下游拿货速度放缓，沿海地区持货商为保持合理库存可能会低价排货，沿海价格出现回落后其和内地价差将缩小直至窗口关闭，此过程的不断反复即为甲醇价格涨跌的过程。

作为目前甲醇的最大下游，MTO的需求是影响甲醇价格的重要因素，西北地区目前是国内MTO装置最为密集的地区，2018年占全国MTO总产能的65%以上。

长期以来以华东和华南等地的沿海地区是我国的主要甲醇消费区，但是随着近年来西北地区大型MTO装置的投产，2018年内西北地区以近40%的占比成为国内第一大甲醇消费区域。华东地区则以30%附近成为第二大甲醇消费地区。

西北地区目前既是甲醇的主要生产区域，又是主要的甲醇消费区域，因此主产区价格的指导意义也愈发强烈，得益于当地巨大的烯烃下游需求以及部分传统下游的需求，主产区在出货压力不大的情况下挺价销售意愿较强，进而带动内地的价格表现强势，强势的内地价格又传导至沿海地区，进而带动整体价格的上涨。

综合来看目前在国内甲醇市场中华东等沿海地区仍然是业者重点关注的区域，沿海地区价格的高低一定程度上反映了整体市场的交投状况，但是随着内地烯烃需求的崛起，和甲醇下游消费类型的日益多元化，西北地区作为甲醇的主要生产和消费区域其价格对市场的影响力或将越来越大。