期货日报网讯（记者 邬梦雯）今晚24点，国内成品油零售限价上调政策将正式落实，这也是年内的第五次上调。据卓创资讯测算，3月27日收盘国内第10个工作日参考原油变化率为2.45%，对应汽柴油上调80元/吨，调价窗口为3月28日24时。

据了解，本计价周期以来，国际油价整体振荡上涨，欧佩克减产利好以及美国传出对伊朗新一轮制裁使得市场再度担忧供应缩紧给予提振，但是经济面疲软愈发明显不断施压油价。昨日，美国原油库存意外增加，短线令油价适度回撤,但难改本轮油价上调局面。卓创测算，3月27日收盘国内第10个工作日参考原油变化率为2.45%，对应汽柴油上调80元/吨，折合成升价，92#汽油上涨0.06元，柴油上涨0.07元，加满一箱50L的油车主将多花3元左右，届时，国内多数地区92#汽油将进入“7元时代”。2019年至今，国内成品油零售限价历经“五涨一搁浅”局面，按照目前幅度测算，汽油累计上调幅度达750元/吨，柴油累计上调幅度达725元/吨，折合升价，92#汽油累计上涨0.59元/升，0#柴油累计上涨0.62元/升。

本计价周期以来，原油变化率呈正值范围内上涨走势，国内成品油零售限价上调窗口将于今晚24时正式开启。因消息面指引疲弱，本周期国内主营单位汽柴油价格有涨有跌。需求方面，缺乏有效利好消息面，加之阶段内无节假日提振，汽油市场交投欠佳，加油站环节汽油库存稳步消化；柴油方面，随气温升高，厂矿及基建类用油终端开工增加，库存较低的业者按需补库，柴油需求稍有转好。批零价差方面，本计价周期国内主营汽油批零价差呈小涨走势，炼厂汽油批零价差呈小跌走势；而两者柴油批零价差均波动不大。据卓创资讯数据模型显示，截至3月27日，汽油利润方面，国内主营92#汽油理论利润为1889元/吨，地方炼厂92#汽油理论利润为2542元/吨。柴油方面，国内主营0#柴油理论利润为1209元/吨，地方炼厂0#柴油理论利润为1572元/吨。

卓创资讯分析师认为，在整个原油供应端缩紧形势下，美国原油去库存亦可提振看多情绪，预计下一轮调价期间油价有望呈稳中上涨走势。由此，重新计算后的变化率或继续在正值范围内运行，下一轮零售限价仍存上调预期。据了解，随着清明节假期临近，外出私家车增多，一定程度上提升汽油刚性需求，故主营及炼厂汽油价格有望继续上行，累计幅度或在100—200元/吨；气温回升致使基建、厂矿开工增加，虽与柴油消耗量为正相关，但考虑到目前柴油价格已处于相对合理范围之内，故预计四月中上旬柴油价格或波动并不大。伴随着本轮上调政策落实及4月1日0点国内汽、柴油最高零售价格下调200元/吨左右，预计下一周期，国内成品油批零价差或呈先扩大，后缩窄走势。

不过，因2019年4月1日起，成品油增值税率将由16%调整为13%，此次增值税下调将令2019年成品油调价窗口增为26轮。2018年5月1日，成品油增值税税率由17%降至16%，国内汽、柴油最高零售价格每吨分别降低75元和65元，根据此次降税幅度，增值税下调3%后，卓创测算，4月1日0点，国内汽、柴油最高零售价格将下调200元/吨左右。