期货日报网讯（记者 谭亚敏）本轮计价周期以来，利空因素占据主导，国际油价呈现振荡下跌走势。随着原油变化率负值深跌，发改委下调油价预期持续利空市场，且跌幅不断扩大。

截至6月10日收盘，卓创测算原油变化率为-9.98%，对应汽柴油价下调幅度分别为465元/吨、445元/吨，年内成品油最大跌幅将于11日24时落实。

卓创资讯成品油分析师贾婷婷告诉记者，本轮计价周期内，中美贸易争端、美国对墨西哥加征关税、美国原油库存大幅上升等利空影响下，国际油价大幅下跌，带动原油变化率负值深跌。虽临近周期末，美股上涨及美国降息影响下，原油有所反弹，但难改成品油下调基调。

行业人士给记者算了一笔账，截至6月10日收盘，参考原油变化率跌至-9.98%，对应汽、柴油下调幅度分别为465元/吨、445元/吨，折合升价，92#汽油将下调0.37元，0#柴油下调幅度为0.38元。从油耗成本来看，以一辆月跑2000公里，百公里油耗10L的小型私家车为例，到下次调价窗口（即2019年6月25日24时）开启之前的半个月时间内，消费者用油成本将减少29.6元。以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例，至下次调价窗口开启，单辆车的燃油成本将减少约722元。

“尽管贸易风险继续引发对石油需求增长担忧，且俄罗斯对于减产态度模糊，但本周美国原油库存料将下降，给予油市提振，短线油价将会上涨。然重新计算后的原油变化率周期初始处负值范围，预计下一轮成品油调价即2019年6月25日24时，仍面临下调可能。”贾婷婷说。