期货日报网讯（记者 王宁）10月17日，新加坡亚太交易所（下称“APEX”）毛棕榈油期货的CPF1910合约顺利实现交割，7000吨毛棕榈油已从印尼的巴丹港起航运往印度的坎德拉港。

据了解，9月13日，是CPF1910合约到期日，共有950手合约（9500吨）进入交割配对环节。9月17日，拥有可交割数量持仓的买家和卖家均成功通过其经纪公司向APEX提交交割意向。9月18日，APEX清算所完成配对并通知相关会员。根据卖家交割意向确定，本月交割港口位于印度尼西亚的巴淡港(Batam Port)及杜迈港(Dumai Port)。其中在杜迈港口交割的2500吨，由买家及卖家达成协议以替代交割方式（ADP）自行完成交割。在巴淡港进行交割的7000吨，遵照APEX毛棕榈油期货合约规定步骤进行交割。买方货船于10月15日晚靠泊巴淡港并开始装货，17日完成装载过程并离港，至此整个交割流程顺利完成。

APEX相关负责人表示，交割采用符合国际现货贸易习惯的FOB港口交货方式，买卖双方对接顺畅，交割流程规范有序。CPF1910合约的成功交割，标志着亚太交易所毛棕榈油期货走通全流程，制度设计经受住了各项市场检验，交易机制趋于完善。

毛棕榈油期货合约是APEX继推出精炼棕榈油合约后上市的第二个棕榈油相关期货合约，自今年4月18日上市至09月30日止，双边日均成交量为4.6万手，日均成交额为1.2亿美元，市场运行平稳、持仓量稳步提升，产业客户广泛参与，以较快速度得到市场关注和认可。

值得注意的是，该合约的交割方式创新性地采用FOB规则，贴合国际交易的交易习惯，为市场提供了极大便利。其指定交割港口主要集中于马六甲海峡两岸，包括马来西亚的巴生港、巴西古当、印度尼西亚的杜迈、勿拉湾和巴淡港，另加马来西亚的拿督港。这些指定交割港口都是重要的棕榈油出口港，它们紧邻棕榈油主产区，是主要的现货贸易集散地。港口配套设施完善，大型棕榈油加工厂与储罐环绕，货源充足，装卸便利，交割顺畅，且成本低廉。

据APEX相关负责人介绍，在市场参与方面，APEX客户结构呈现多层次、多元化的特点，包括各类生产商、贸易商、金融机构、专业投资基金、个人客户等，形成了丰富的市场生态。APEX棕榈油期货的盘面价格与其他国家的毛棕榈油期货以及产地现货FOB报价保持高度相关，其价格发现及套期保值功能逐步被市场认同，成为良好的风控及定价工具。