恒力石化股份有限公司（600346.SH，下称恒力石化）取得国内首张民企航油市场准入证。

10月22日，恒力石化的全资子公司——恒力石化（大连）炼化有限公司（下称恒力炼化）3号喷气燃料适航专题研讨会在北京召开。

会上，中国民航局向恒力炼化颁发了《技术标准规定项目批准书》（CTSOA）和《民用航空油料检测单位批准函》，正式批准恒力炼化生产的3号喷气燃料通过适航审定，可投入商业使用。

自此，恒力石化成为国内首家具备航空油料生产、出厂资质的民营炼化企业，这也是中国民企获得的首张航油市场准入证。

中国民航局副局长李健在研讨会上表示，民航局积极鼓励和支持民间资本参与民航事业的建设，促进民营企业在公共航空运输、通用航空、航空器维修和服务保障等领域的发展。

今年3月25日，恒力2000万吨/年炼化一体化项目正式打通生产全流程，顺利出产汽柴油、航空煤油、PX等主要产品。该项目也是国内首家一次性建成的2000万吨级以上的现代化炼厂项目。

5月17日，该项目全面投产，其中包括设计年产能为371万吨的航空煤油装置。

6月，恒力石化正式提交3号喷气燃料适航审定申请，此后航油航化审定中心按照《民用航空油料适航管理规定》（CCAR-55）和技术标准规定CTSO-2C702的要求，对恒力炼化生产质量系统、检测质量系统进行了严格的适航审定及验证工作。

经过对各个环节的监测和取样检测，恒力炼化3号喷气燃料均通过监测，满足了适航要求。

航空煤油是石油工业的重要产品之一，由不同馏分的烃类化合物组成，主要应用于航空涡轮发动机。

对于航空涡轮发动机来说，汽油容易挥发且容易燃烧，不够安全；柴油黏度太大，不能在细细的喷嘴里达到很好的雾化效果，难以在高压高温空气充分混合并猛烈燃烧。

与汽油和柴油不同，航空煤油密度适宜，热值高，燃烧性能好，能够迅速、稳定、连续地完全燃烧，且燃烧积碳量少，不易结焦。其洁净度也高，无机械杂质及水分等物质，硫含量及硫醇性硫含量低，对机身零件腐蚀性更小。

航空煤油还具有低温流动性好的特点，能够满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求；航空煤油还具有热安定性和抗氧化安定性好的特点，可以满足超音速高速飞行的需要。

此次恒力炼化通过适航审定的3号喷气燃料，是喷气燃料的一种。

喷气燃料一般分为1、2、3、4号，其中3号喷气燃料更为常用。3号喷气燃料具备密度适宜，热值高、燃烧性能好、积碳少的特点，能最大程度满足航空煤油的品质要求。