期货日报网讯（记者 张玉洁） 中国汽车工业协会6月11日下午发布最新数据。中国5月份汽车产量218.7万辆，同比增长18.2% ；5月份汽车销量219.4万辆，同比增长14.5% ；新能源汽车产量8.4万辆，同比下降25.8% ；新能源汽车销量8.2万辆，同比下降23.5%； 中国5月份汽车出口4.9万辆，同比下降37.4%。

中国5月份新能源汽车产量8.4万辆，同比下降25.8%。中国5月份新能源汽车销量8.2万辆，同比下降23.5%。1—5月新能源汽车销量下跌38.7%。

出口方面，1—5月，我国汽车企业出口32.3万辆，同比下降17.5%。分车型看，乘用车出口24.4万辆，同比下降5.8%；商用车出口7.9万辆，同比下降40.5%。中国5月份汽车出口4.9万辆，同比下降37.4%。

2020年5月，国内抗击疫情形势持续向好，企业加快实现复工复产复市，稳岗就业扎实推进，同时伴随中央及地方政府一系列利好政策的拉动，消费信心得到提升，部分消费者被抑制的需求也加快释放，汽车市场逐步恢复。截至6月11日，调研统计的23家整车企业中共计204个生产基地，已全部复工。

从产销量同比看， 当月汽车产销呈现两位数增长。乘用车产销增速由负转正， 其中SUV产销继续保持正增长，交叉型乘用车受就业拉动呈现大幅增长；商用车在货车的拉动下，继续呈现大幅增长，货车中四类车型均增长迅猛，其中重型货车和轻型货车均刷新了5月份销量的历史新高。

从行业发展态势看，当前，虽然国内疫情防控形势向好，但国内宏观经济的恢复还需要一个过程。伴随国际疫情的不确定性，海外市场需求还未恢复，出口依赖型企业仍没有摆脱困境，这将导致国内消费需求的恢复进程有所滞后。因此行业上下应重点关注国内市场的恢复进程，以及海外疫情防控的形势变化对国内汽车行业带来的影响。