期货日报网讯（记者 董依菲）在上衍有色论坛圆桌会议中，安泰科首席专家徐爱东表示，新能源汽车发展对上游金属，尤其是镍钴锂的消费驱动可观。根据安泰科的测算，若2030年全球新能源汽车销量达到2300万辆，将会产生用镍98.8万吨金属量，钴17万吨金属量，锂17万吨金属量。从2020-2030年，镍钴锂消费复合年均增长分别为29%、23%和26%。

在锂市场方面，真锂研究总裁墨柯认为，不需过度担忧锂资源供应问题。他表示，多年来锂市场持续保持供大于求的状态，并且供应建设一直跑在需求前面。尽管锂属于比较稀缺的资源，但是对于锂电池需求来讲是足够的。

在铅市场方面，SMM大数据部总监叶建华表示，中国铅市场消费90%集中在蓄电池领域。虽然从近几年来看，中国铅消费年增速保持在很低的状态，增量主要来自于汽车蓄电池领域，其中60%-70%的动能都来自于替换性需求。不过由于中国电动自行车、汽车保有量与发达国家相比差距较大，所以铅需求端增长动能短期内很难快速下降。除此之外，未来东南亚地区会有较大的消费增长前景值得关注。

在新能源用铜方面，他表示新能源汽车用铜量比传统汽车翻了两到三倍。目前来看，新能源汽车年生产量在200万辆左右，带动铜消费量在10万吨左右。尽管目前在铜消费总量中占比很小，但是随着新能源汽车市场占有率提升以及配套设施所带动的铜消费增量前景可观。

上期所相关负责人表示，铜、镍、铝等金属品种与新能源汽车产业息息相关，未来上期所还会继续强化产业服务，包括优化合约规则、扩大可交割资源、引入更多交易指令，提升企业参与便利度，并做好沪铜、国际铜以及镍等期货品种的市场培育工作。此外，上期所也在持续聚焦低碳发展带来的产业变革，下一步准备有序推出更多金属期货品种，服务新兴产业战略发展。