数据显示，波罗的海干散货运价指数已经突破3800点，今年以来的涨幅超过180%。上海海运交易所数据显示，截至9月10日，中国出口集装箱运价指数突破3100点，而去年同期尚不足千点。天价海运费或许已经对制造端产生“挤压”，这一情况需要引起警惕。
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