期货日报网讯(记者 郑泉)今日,甲醇主力MA2201合约开盘2510元/吨,最低2510元/吨,最高2606元/吨,收2560元/吨。减仓收阳。
记者了解到,近期内地装置重启,主要体现在西北,山东高等地区。开工率环比提升,进入冬季天然气装置检修计划集中在11月底到12月初,若检修兑现,供应压力将得到缓解。
据东海期货高级研究员冯冰介绍,传统下游在限电之后,开工逐步提升。但部分进入淡季,整体开工提升空间有限。新兴下游方面:神华包头、蒙大、延长等负荷尚可,宁煤半负、久泰七成;大唐多伦、中原乙烯、鲁西、等维持停工。斯尔邦80万吨MTO装置重启,听闻目前以消耗库存为主,兴兴69万吨装置预计11月下旬回归。诚志计划年底重启,富德维持年底检修,需求端随着时间的推移,将逐渐恢复。
隆众数据显示,内地连续7周累库。内地库存升至同期偏高水平。冯冰表示,随着内地价格下跌,与港口价差逐渐扩大,有望进一步打开套利窗口,带动去库减轻压力。港口库存仍然偏低,进口到港推迟,到港量偏少,仍有货源回流。国际装置开工不稳,冬季仍有集中检修,进口预计11、12月将有缩量。港口库存在下游MTO重启运行下,仍将维持低位。
冯冰认为,当前内地和港口走势分化,内地供应压力较大,装置重启和下游开工较低,导致库存持续上涨。港口方面基差持续走强,从10月底平水到目前在01合约+150元/吨附近。港口供需情况较好。若天然气装置按计划检修,内地届时供需将有好装。若内地价格继续走弱,与港口套利窗口打开或减轻库存压力。综合来看,甲醇继续下跌空间有限,随着11月底节点到来,甲醇基本面有改善预期。后续需关注天然气装置检修,及下游需求恢复情况。
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