近一周，山东地炼汽、柴油车单产销比均为96%，未能实现产销平衡，五一节前备货强度不及预期。主要原因在于：4月上半月，受国际原油走势偏强，成品油零售限价“二连涨”，炼厂汽油库存压力较小等因素支撑下，汽油价格被推涨至高位，终端下游受“五一备货”预期以及“买涨”心理影响，选择提前入场进行补库，透支后期行情。4月下旬，在原油转弱，终端“恐高”等利空因素影响下，市场成交不及业者预期，汽柴油价格从高位回落。