广西、云南、广东、海南和新疆五大产糖大省(区)的年产糖量约占全国产量的九成以上。糖业不仅是这些省区众多县份的支柱产业，而且也是当地农民的重要增收渠道。甘蔗的榨季一般为每年的11月至第二年的4、5月底，榨季较长，约为4至6个月。由于各地糖业发展不平衡，受当地糖厂规模、技术、管理等因素影响，不少地方榨季出现糖料蔗延砍滞运问题。

据笔者了解，出现这一问题的主要原因:一是糖厂规模小，生产技能落后，日榨能力低；二是各地区为保护税源，普遍实行地方保护主义，禁止糖料蔗运往外地；三是糖厂运蔗调度安排缺乏科学性和透明度；四是当地政府监管力度不够，保障措施不力。

榨季糖料蔗一旦延砍滞运，不但造成糖蔗重量下降(随着时间延后，糖蔗出现空心现象)，而且对于下一年的糖蔗产量产生较大影响(延砍导致第二年糖蔗长芽延后，生长周期变短，作物质量下降)。另外，滞运还容易引起糖料蔗发芽、霉变、干枯、失重，滞运十天大约损失5％，不仅给蔗农造成较大损失，而且也对蔗糖质量产生较大影响。在榨季主产区，糖料蔗延砍两、三个月，滞运十天半个月的现象相当普遍。榨季糖料蔗延砍滞运问题，一直是主产区蔗农最盼望解决的问题，也是影响蔗农种蔗积极性的最主要因素。

对此建议:成立专门监管机构，协调指导糖料蔗种、砍、运、榨等工作环节。以蔗农为单位，建立糖料蔗砍、运信息库，在此基础上电脑随机产生糖料蔗砍、运调度安排顺序，并及时公开，避免“暗箱操作”。建立榨季糖料蔗延砍滞运价格补偿机制，充分利用市场运行规律、政府宏观管理调控厂方与农户的供货关系。